SEORANG mekanik mesin F1 WANITA telah naik pangkat di industri motorsport – meskipun banyak pria mengatakan kepadanya bahwa dia tidak akan pernah berhasil.
Emmie Jones diberitahu bahwa dia “lebih baik berada di seberang jalan di kantor” ketika dia menyerahkan CV-nya di garasi lokal pada awal karirnya.
Namun para penggila motorsport membuktikan bahwa mereka salah dan kini sedang mengerjakan mesin Red Bull 2026.
Dia harus melakukannya BBC: “Saya memulai dengan menemukan kecintaan saya pada motorsport bersama orang tua dan saudara laki-laki saya di arena pacuan kuda setempat.
“Kemudian saya bekerja dengan ayah saya di bengkel dan saya selalu tahu bahwa saya ingin menjadi mekanik.
“Saya mempunyai seorang ibu yang gigih yang mengatakan jika saya ingin melakukannya, maka saya harus melakukannya di tingkat atas.”
Emmie memberikan nasehat kepada para gadis yang ingin sukses di industri motorsport, dengan mengatakan selama memiliki passion di F1, pekerjaannya akan mudah.
“Saya sudah berada di Formula 1 selama lima tahun dan itu adalah segalanya yang saya harapkan dan lebih dari itu. Sangat menyenangkan, seperti keluarga kecilnya sendiri,” tambahnya.
Salah satu calon mekanik, Abbie McMurry, telah memimpikan karier F1 sejak dia mulai menontonnya saat masih kecil.
“Ketika saya pertama kali ingin mencoba terlibat dalam hal ini, semuanya ‘tidak diketahui’ dan (saya) khawatir apakah (saya) akan cocok.”
“Sulit membayangkan berada di sini.”
Dia mengatakan tidak dapat disangkal bahwa industri ini “didominasi oleh laki-laki”, bahkan dalam hal alat yang digunakan.
“Ada tantangan fisik yang saya temui – seperti peralatan yang jelas-jelas dibuat untuk pria pada umumnya ketika saya masih kecil,” katanya.
Namun syukurlah, Abbie mengatakan dunia F1 kini lebih mudah diakses oleh semua orang, termasuk perempuan.
Dia sekarang bekerja sebagai trainee di tim Mercedes F1 dan bercita-cita menjadi pekerja lintasan penuh waktu.
Rosie Wait juga telah melihat langsung perubahan dalam industri yang “didominasi pria” sejak memulai karirnya pada tahun 2008.
Insinyur tersebut berhasil menjadi kepala strategi di Mercedes-AMG Petronas F1 dan mengelola tim yang terdiri dari sembilan orang.
Dan kini, katanya, pekerjaan jauh lebih fleksibel bagi pegawai perempuan.
“Sangat menyenangkan melihat lebih banyak lagi yang lolos, baik dalam hal penerimaan lulusan maupun ketika Anda melihat jalur pit,” jelasnya.
Rosie telah mendapatkan tekanan tinggi dan posisi yang dihormati, memimpin sekelompok orang yang memutuskan kapan mobil balap harus berhenti untuk pit-stop.
Dia berkata: “Selama balapan Anda benar-benar mendapatkan periode ketika adrenalin terpompa dan Anda dapat melihat keputusan tertentu berhasil atau tidak – ini sangat menarik, bisa sangat menakutkan.
“Tidak ada yang namanya ‘selesai’ di Formula 1.
“Selalu ada hal lain yang dapat Anda lakukan.”
Ketika dia kembali dari cuti hamil dua tahun lalu, dia bisa kembali ke peran yang setara.
Namun, dia masih merasa ada tekanan pada perempuan untuk mengkompromikan pekerjaannya ketika sudah berkeluarga.
“Saya mampu melakukannya di samping tanggung jawab saya sebagai pengasuh,” katanya. “Suami saya adalah seorang dokter yang berarti pekerjaannya sangat tanpa kompromi.
“Jika terjadi sesuatu, maka sayalah yang harus berkompromi dan meninggalkan pekerjaan. Saya berharap industri ini menjadi lebih normal baik bagi perempuan maupun laki-laki.
“Anda bisa memiliki karier dan keluarga, serta terlibat secara aktif dalam kedua hal tersebut. Sulit, sulit bagi siapa pun, namun hal ini benar-benar berhasil.”
