Saya mengendarai Mazda CX-60 Exclusive untuk berkendara – licin, bau, dan membuktikan diesel tidak mati

MUSIK di telinga banyak pembaca Sun: Diesel TIDAK mati.

Ini akan terus menjadi bahan bakar SUV berbentuk Mazda selama bertahun-tahun yang akan datang.

3

Sementara semua orang menggunakan tenaga diesel lebih cepat dibandingkan pembalap Premier League, Mazda terus berinvestasi di dalamnya – dan memperbaikinya.

Nah, itulah dia mesin diesel 3,3 liter terbaru di CX-60 ini:

• Lebih bersih dari kebanyakan bensin
• Menetapkan NOx hanya pada sepertiga dari tingkat kepatuhan peraturan Euro 7 mendatang
• Dorong 600 mil ke tangki

Siapa pun yang menarik sesuatu, atau menempuh jarak mingguan yang jauh untuk mencari nafkah, membutuhkan solar yang hemat bahan bakar. Sederhana seperti.

Mobil listrik tidak melampaui kode pos Anda sendiri. SUV berbahan bakar bensin sangat haus.

Meskipun rata-rata kami mencapai 48mpg pada diesel CX-60 dan kami bahkan tidak berusaha menjadi yang baik.

Ini juga berbau busuk.

Mazda adalah tentang “ukuran yang tepat”. Artinya, ia yakin mesin berkapasitas lebih tinggi memiliki efisiensi bahan bakar dan kinerja yang lebih baik dibandingkan mesin yang lebih kecil, karena tekanannya lebih sedikit.

Saya setuju.

Mesin enam silinder 3,3 liter dengan teknologi hybrid ringan 48v ini adalah bukti yang Anda butuhkan.

Halus, kuat, senyap, torsi rendah, dipadukan secara indah dengan otomatis delapan kecepatan. Anda tidak akan malu dengan lampunya. Melewatkan tidak menjadi masalah.

Meski begitu, penghematan bahan bakarnya lebih baik dibandingkan diesel 2,2 liter yang lebih kecil di CX-5. Anda dapat berkendara dari London ke Inverness sekaligus.

Mobil uji kami menghasilkan 254hp dengan 4WD penuh waktu, cengkeraman berlimpah, dan mode derek khusus. Ini akan menarik 2,5 ton. Mazda juga akan menjual kepada Anda versi penggerak roda belakang 200hp yang menghasilkan tenaga hingga 56mpg dan harganya sedikit lebih murah.

Petunjuk. Mesin apa pun yang Anda pilih, pilihlah roda 18 inci yang lebih kecil daripada roda 20 inci yang lebih mencolok, karena pengendaraannya sedikit lebih baik.

Juga tetap menggunakan trim garis eksklusif dasar, yang memiliki tampilan head-up, layar tengah 12 inci, roda kemudi berpemanas, dan kursi depan.

Semua yang Anda butuhkan.

Anda tidak memerlukan kayu maple dan kulit Nappa putih dalam hasil akhir Takumi paling berkelas dengan harga £50k, betapapun indahnya.

Apakah Anda memiliki keluarga besar? CX-80 tujuh tempat duduk, segera hadir, akan menggunakan mesin diesel fantastis yang sama.

3