Perpindahan ke kendaraan listrik dapat menyebabkan perubahan besar pada kendaraan keluarga, kata para ahli.
Saat ini trennya adalah mengendarai mobil yang lebih besar dan ini bisa dibalik, tetapi beberapa pengendara tidak menyukai perubahan itu.
Mobil listrik tidak membutuhkan mesin pembakaran internal yang besar, yang dapat mengurangi ukurannya secara keseluruhan, kata pakar industri.
Philipe Emanuel-Jean, kepala mobil konsep dan merek Peugeot, yakin ukuran mobil keluarga bisa menyusut karena baterai EV semakin kecil.
Dia memberi tahu majalah desain Laut pada peluncuran mobil Peugeot Inception Concept, melepas mesin bisa berarti mobil listrik memiliki jumlah ruang interior yang sama dengan kendaraan yang lebih besar, sekaligus mengurangi ukuran eksterior mobil.
Jérôme Micheron, wakil presiden senior Peugeot, berkata Telegraf Minggu: “Secara umum, arsitektur mobil listrik mengoptimalkan ruang interior untuk ukuran eksterior kendaraan tertentu, seperti distribusi proporsi mobil antara ruang mesin/mobil, ruang penumpang dan ruang bagasi.”
Namun, dia mengingatkan bahwa mengurangi ukuran mobil juga akan menjadi tantangan, karena baterai EV diperlukan untuk memberikan kapasitas dan jangkauan sekaligus terjangkau.
Ini diamini oleh pakar industri lainnya, seperti Profesor David Bailey dari Birmingham Business School.
Dia berkata: “Ada ruang untuk perampingan SUV karena segmen ini telah mendorong pertumbuhan ukuran mobil baru-baru ini.
“Tidak perlu mengakomodasi mesin pembakaran internal yang besar dan ruang dapat dikonfigurasi untuk efek maksimal, dengan kemungkinan mengurangi ukuran mobil secara keseluruhan.”
Namun, ini mungkin tidak cocok dengan beberapa pengemudi karena tren dalam beberapa tahun terakhir adalah untuk mobil yang lebih besar.
Penelitian yang dilakukan oleh Zuto Motor Keuangan terungkap pada tahun 2019 bahwa banyak merek mobil telah meningkatkan ukuran kendaraan mereka secara signifikan sejak diluncurkan, dengan beberapa di antaranya tumbuh lebih dari 60 persen.
Mobil sport terlaris di dunia, Ford Mustang, adalah salah satu produsen terbesar dengan kendaraan yang sekarang 63 persen lebih besar dibandingkan saat pertama kali diproduksi pada tahun 1964.
Mini hari ini 61 persen lebih besar dari versi aslinya.
Peningkatan tersebut sebagian besar didorong oleh kebutuhan untuk menyertakan fitur keselamatan, seperti airbag dan struktur benturan depan dan belakang, serta samping.
Karena baterai EV disimpan di bagian depan mobil, ini berarti overhang depan lebih pendek dan lebih banyak ruang di dalamnya.
Maximilian Missoni, kepala desain di perusahaan mobil listrik Polestar mengatakan kepada majalah Wired: “Ukuran dan posisi mobil listrik memungkinkan overhang yang lebih pendek, volume depan yang lebih kompak, dan lebih banyak ruang interior.”
Prof Andrew Graves dari University of Bath, seorang veteran industri mobil, mengatakan mobil yang lebih kecil memiliki keuntungan besar dalam hal parkir, konsumsi bahan bakar, dan penanganan, tetapi tetap diragukan bahwa ukuran mobil akan menyusut dalam waktu dekat.
Dia mengatakan, fashion konsumen saat ini, terutama untuk keluarga, adalah untuk SUV yang lebih besar.
2
