Para pemilik bisnis yang MARAH mengecam kebijakan pembatasan lalu lintas yang “tidak masuk akal” dari dewan tersebut.
Pengecer independen mengatakan hal ini menghancurkan kehidupan karena sebuah restoran dilaporkan kehilangan £10.000 dalam dua bulan sejak skema ini diperkenalkan di wilayah London yang dikelola Partai Buruh.
Skema “Lingkungan Udara Bersih” Dewan Hammersmith dan Fulham (LBHF) menggunakan kamera untuk melarang non-penduduk mengemudi di jalan-jalan belakang.
Ini adalah upaya terbaru untuk mengekang polusi udara di London.
Pengendara yang melanggar peraturan akan dikenakan denda yang besar, dan bukan hanya mereka yang terkena sanksi.
Jumlah pengunjung telah menurun drastis di wilayah tersebut sejak diperkenalkan, klaim pemilik bisnis lokal.
Di bawah skema baru, hanya penduduk dengan kendaraan terdaftar di kota yang dapat melihat kamera di persimpangan Stokenchurch Street dan Ryecroft Street, Perrymead Street, Peterborough Road, Broomhouse Lane, dan Edenhurst Avenue.
Pengemudi yang datang dari wilayah lain London, termasuk di sekitar Jembatan Wandsworth, akan dikenakan denda jika mencoba mengakses jalan samping tersebut.
‘KAMI KEHILANGAN UANG’
Berbicara dengan Surat Online Mehmet Oz (29), manajer Fulham Greens, mengatakan: “Ini mempengaruhi bisnis.
“Orang-orang biasa parkir di sini pada hari Sabtu. Ini toko kelontong.
“Orang-orang ingin memarkir mobilnya, berbelanja dan membawanya ke mobil jika tidak bisa membawanya.
“Kami dulu sering datang dari Wandsworth Bridge.”
Nicholas Kennerson, 49, yang memiliki toko pemasangan bingkai Fix Your Pix sejak tahun 1995, mencap skema tersebut sebagai “beban ***”.
Dia berkata: “Dewan mengirim seseorang, saya katakan itu tidak masuk akal tetapi mereka akan memaksakannya.
“Kita semua kehilangan uang dalam dua bulan.”
Dia mengklaim restoran lokal Hally’s kehilangan £10.000 karena skema tersebut.
Manajer The Real Flower Company, Catherine Rubaine, 57, mengatakan hal itu berdampak besar pada bisnisnya.
Dia setuju pelanggan dari kawasan Jembatan Wandsworth telah berhenti berkunjung.
Dia mengatakan hal ini merupakan sebuah “mimpi buruk”, dan menambahkan bahwa pendapatannya turun setidaknya 10 persen dalam seminggu.
EMISI BERKURANG
Langkah-langkah baru ini kini menyebabkan lebih banyak lalu lintas menuju jalan-jalan utama di wilayah tersebut, sehingga mengakibatkan lebih banyak kemacetan, sesuatu yang menurut Sarah “jauh lebih tercemar.”
Skema ini diberlakukan setelah uji coba yang sukses di sebelah timur Jalan Jembatan Wandsworth.
Hal ini menyebabkan berkurangnya 8.000 mobil yang mengeluarkan nitrogen oksida berbahaya ke wilayah tersebut dan emisi karbon dioksida berkurang satu ton per hari, menurut dewan tersebut.
Juru bicara LBHF mengatakan New Kings Road memiliki “masalah lalu lintas yang sangat berbeda” dengan Wandsworth Bridge Road, dan salah jika menyalahkan peningkatan kemacetan di New Kings Road karena uji coba udara bersih yang dilakukan pihak berwenang.
Anggota parlemen konservatif untuk Chelsea dan Fulham, Greg Hands, tidak setuju dan mengkritik skema tersebut.
Dia mentweet pada tanggal 17 Maret: “Pertemuan yang sangat berguna dengan warga di seluruh Fulham tadi malam menentang skema lalu lintas Dewan Buruh yang gagal.
“Pandangan saya adalah bahwa dewan harus berkonsultasi dengan benar mengenai Fulham sebelum mengambil tindakan radikal seperti ini.
“Bisnis juga terpukul.”
Anggota kabinet LBHF untuk ranah publik, Sharon Holder, mengatakan: “Saya menyesal melihat Tuan Hands mencemari urusan Fulham sama seperti pemerintahannya yang telah membongkar urusan Inggris selama 13 tahun terakhir.
“Kami sedang bekerja kembali di Hammersmith dan Fulham.
“Itulah sebabnya kami merancang uji coba Lingkungan Udara Bersih sehingga pelanggan dapat menjangkau setiap bisnis tanpa melalui kamera.
“Kami juga akan melakukan kunjungan dari pintu ke pintu untuk memastikan uji coba ini berhasil bagi semua perusahaan di wilayah tersebut.”
SunOnline telah menghubungi Hammersmith dan Dewan Fulham untuk memberikan komentar.